目前,市場內外對皮帶秤的檢測和校準沒有統一的規定。我國仍處于初級階段,沒有一套完整的測試和校準程序。自20世紀70年代末以來,人們開始重視皮帶秤測試方法的研究,出現了掛碼法、鏈碼法、臺車裝載法、投擲質量塊法等在皮帶上輸送物料的模擬方法。實踐證明,這些方法有利于皮帶秤的調試、檢查和維護,當前的主要問題是建立一套測試標準,并不斷改進和優化這些方法。

  為了減少這些方法在測試過程中的繁瑣操作和勞動強度,可以使用機械力和電磁力代替重力進行掛碼測試,這將是未來皮帶測試方法的主要關鍵點。

  帶式輸送機在運行過程中的工作條件是可變的,定量給料秤的動態精度必須使用實物進行校準。這是皮帶秤的一個特點,也是動態和連續稱重皮帶秤與其他秤的區別。

  目前,我國皮帶秤的校準仍主要基于人工取運、分揀稱重和累積測量。這種原始方法具有較大的累積誤差,并且對于校準的精度經常呈現一些偽圖像,不能真實反映皮帶秤的實際操作精度。

  為了提高定量給料秤測量的穩定性,使用料斗靜態秤通過單程測量物料來校準皮帶秤的精度是相當重要的。目前,使用靜態秤的物理校準設備主要有兩種:電子和機械(地面秤)。如果條件允許,應建立此類校準裝置。

保障定量給料秤動態精度的技術措施

保障定量給料秤動態精度的措施

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